Opel entra de lleno en el segmento de los urbanos chic con el Adam, un coche a caballo entre los segmentos A y B que se enfrentará a coches de éxito como el Mini, el Fiat 500 o el Audi A1, utilizando como argumentos una carrocería más grande y habitable que la del pequeño Fiat, un precio inferior al de sus otros rivales y unas posibilidades de personalización prácticamente infinitas.
El Adam estará a la venta en el mes de marzo de 2013 a un precio que arrancará en los 13.650euros de la versión con motor de 1,2 litros (12.080 con la promoción de lanzamiento de la marca ) pero desde finales de noviembre se podrá encargar gracias a un configurador on-line que arrojará luz sobre las numerosísimas posibilidades de combinar colores de carrocería, del techo, modelos de llantas y tapizados y elementos decorativos interiores. Además, Opel propondrá tres acabados diferentes; los llamados Jam, Glam y Slam, cada uno con una personalidad propia.
La gama mecánica se estructura inicialmente alrededor de tres motores de gasolina ya conocidos en la gama Corsa con potencias de entre 70 y 100 CV y caja de cambios manual de cinco marchas. Opel ya ha anunciado que no habrá versiones diésel por la poca demanda que tienen en este segmento y el sobreprecio que comportan pero que durante el próximo año, la gama crecerá con la nueva familia de motores turbo de tres cilindros y muy bajo consumo que el fabricante está acabando de desarrollar.
El Adam estará a la venta en el mes de marzo de 2013 a un precio que arrancará en los 13.650euros de la versión con motor de 1,2 litros (12.080 con la promoción de lanzamiento de la marca ) pero desde finales de noviembre se podrá encargar gracias a un configurador on-line que arrojará luz sobre las numerosísimas posibilidades de combinar colores de carrocería, del techo, modelos de llantas y tapizados y elementos decorativos interiores. Además, Opel propondrá tres acabados diferentes; los llamados Jam, Glam y Slam, cada uno con una personalidad propia.
La gama mecánica se estructura inicialmente alrededor de tres motores de gasolina ya conocidos en la gama Corsa con potencias de entre 70 y 100 CV y caja de cambios manual de cinco marchas. Opel ya ha anunciado que no habrá versiones diésel por la poca demanda que tienen en este segmento y el sobreprecio que comportan pero que durante el próximo año, la gama crecerá con la nueva familia de motores turbo de tres cilindros y muy bajo consumo que el fabricante está acabando de desarrollar.
PVP:
Gama Opel Adam desde 13.650 €
